通常国内最常见的原装进口底盘为奔驰、五十铃和日野等系列，但欧美众多顶级卡车底盘国内却不多见。今天为大家介绍国际知名底盘搅拌车。
1、性能和输出马力强劲的德国曼底盘搅拌车，行驶在德国的街道上，仔细一看，连其车身和搅拌筒干净程度比国内要求更为严格。
2、芬兰工地上行驶着的沃尔沃底盘搅拌车，早期国内中联、三一曾较为普遍采用沃尔沃底盘做泵车，但其后期保养难度高等诸多问题，逐渐在国内消失了。
3、瑞典的斯堪尼亚底盘搅拌车，算是在国内推广较快的进口底盘生产商了，上个世纪六十年代，东北的林业基地曾进口过一百多台，据说部分现在还在使用，目前在国内和中联又签订了战略合作伙伴，在中联长臂架泵车方面应用广泛；
4、德国奔驰底盘搅拌车，简单霸气，在国内的使用口碑也及其不错。国外对超载问题很重视，即使奔驰8x4底盘搅拌车有效容积也只有9方，所以对车和路面的损耗都小，国内使用寿命在八年以上的还有很多。
5、美国新泽西州的前端装载和排出混凝土搅拌车，采用两套驾驶系统，主要考虑到施工现场的情况，在不方便倒车时，增加了一套逆向驾驶系统，这种设计最早在火车头上，后衍生到消防车和搅拌车，这种配置的车国内很少见；
6、意大利CIFA搅拌臂架泵车，这种国外销量很大，2008年被国内中联收购，中联曾在国内推广过，但国内几乎卖不出去，限制其的主要原因是国外的建筑主要是三层楼左右的别墅，所需混凝土量不大，随拉随打，但国内以高楼为主，就不适用了，而且价格也是单台搅拌车的4倍。
